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2010-02-25 16:40:28

 またまた鈴鹿です。今年になってもう4回目かな?

 
今回はフォーミュラって言うカテゴリーのレーシングカーです。
ースする為だけに作られた、一人乗りのタイヤむき出しのマシンです。
 
 
 
このマシン、2010年レギュレーションに合わせたアップデート作業でバラバラになってました。
 
モノコック(ドライバーが座る箱状のフレーム)に指定の赤シートを貼って行きます!
まずは、サイズを測り大まかにシートをカットして、位置を決めて貼り始めます。
形状が複雑ですので、ヒートガンは必須です!
シートを温めながら、シワを逃がして密着させていかなければなりません。
 
 
 
 
 
巻き込み代を考えて見えないトコロまで貼り込みます。
巻き込んだトコロでラインを出してカット、後はビスやリベット部の押し込みと細かな気泡抜きをして完成です^^
 
過去にも何台も作業してるので難しい仕事ではないのですが、近年のマシンは形状も複雑だし手の入らない場所や付属パーツもたくさんあって、作業するたびになかなか苦労させられます。
 
カウルも何レースも使用されてた物だったので、割れてる所もありパテを入れたり、脱脂作業等で結構時間を取られました。
 
 
 
それでも今シーズンの活躍を期待して、作業させて頂きました!
 
聞くとかなりスペシャルな仕様となってるようで、僕たちには解らない部分で相当なお金がかかってるようです。レースですからライバルに劣るマシンでは戦えません。
お金が掛かろうが、チームでかなりの知恵とアイデアを搾り出して作ってるマシンだそうで。。
 
う〜ん   今シーズンが楽しみだぁ〜
2010-02-18 17:01:16

走ってきましたよ!鈴鹿サーキットフルコース!
走行会デビューです。
この日は、superGTの合同テストもやってました。
テストも観戦出来るし、フルコースやしエントリーしな損やんって事で仕事さぼって行ってきました!

車はEG6シビック、走行会仕様のマシンです。
2009年鈴鹿クラブマンEKクラスチャンピオンの池本選手が遊び用に所有してたマシンです。
チャンピオンドライバーが所有してただけあってメンテナンスもばっちり!
すぐに走り出せる状態です。
運転手が一番の心配。。箱でサーキット初めてやし。。FFデフ付き初めてやし。。
どんな動きするのか未知の世界です。。

 



サーキットに着いた時にはsuperGTのテストが始まってました。

凄い音!速い!かっこイイ〜!
見てた感じでは、SC速いなぁ。HSVはまだ実力出してない感じかなぁ。
とにかく音はホンダだけF1サウンド響かせてましたな!


そうこうしてるうちに走行時間が始まります。
車はノーマルエンジン+コンピューターなので9000回転まで回ります。
そこまで回る車に乗るのも初体験。
ビビりながらコースインです。

タイヤを温めながらシフトポイントの確認。恐る恐るアクセル全開してみます。
「メチャ回る〜しかもパワーある〜このエンジン速いやん!」
さらにビビリます。。

しばらく走ってると車のクセも解るようになって、車速を上げていきます。
デフが入っているので「アンダー出たらアクセルオン」
これだけを頭に入れて走りました!
ところがこの車、よく曲がる!アンダーどころがオーバー気味です。

S字コーナー一発目、レーシングスピードで飛び込んでみると、イキナリお尻が回りだしフルカウンター!
ひやっとした瞬間です。その後130Rでも!クラッシュしたらやばかった。。

少し車速を乗せて進入すると結構なオーバーです。
それでもリアの動きが掴めてくると、いい感じで乗れて来ます。
まだ100%の自信が無いので、ブレーキポイントを詰めずに攻めてみました。
タイムは、池本選手にも褒めてもらえるタイムが出ました!

その後池本選手に乗ってもらうとあっさりシビック勢トップタイム!
マシンの出来は最高のようです!
「EGシビックって、こんなにオーバーでコントロール難しいんやぁ〜!しかもこれでレースなんて考えられん!」って感じでした。。

車載撮ってもらってるので、後程ジックリ研究させてもらいます^^


いやぁ〜ホント楽しかったです。
もう次乗る時はなんて考えてる自分が居て。。
「いやいや仕事がんばらなあかんて!」
 


2010-02-12 14:16:14

 今日から自動車のカスタマイズカーの展示会、大阪オートメッセ2010が大阪南港インテックス大阪にて始まってます!

このイベントの為に少しドタバタしてましたが、昨日無事設営完了しました。

正直、仕事の内容としては例年よりもかなりショボイ。。。

景気の影響でしょうか、各社とも予算削減の方向で打ち合わせ回数も少なく、追加も少なくてなんじゃコレって感じです。。

今回、大阪オートメッセ2010関連で携わらせていただいたお仕事は、自動車専門学校様のブース設営、チューニングショップ様のショーカーのマーキングが5台、カスタムショップ様のショーカーのマーキングが3台、エアロメーカー様のブースサイン、別エアロメーカー様の販売商品の制作等多方面でいろいろご相談頂きました。ショーカーのマーキングでは一台急遽出展キャンセルになったのもあり、ご迷惑をかけてしまったのもありましたが。。。

それでも昨日はアチコチの号館、ブースをウロウロ歩きまわって、疲れました。。

 

ちょこっと一部だけご紹介~

ブース設営させていただいたJMC様

http://www.jmc.ac.jp/index.htm

 

 

 

ショーカーマーキングさせていただいたチューニングショップ TRIAL様

http://www.trial.co.jp/

 

会期中は、僕もウロウロしてるつもりですので、又撮影してきます!

会場に行かれる方は、目一杯楽しんで来てくださいね~

 

 

 

2010-02-08 14:01:57

 みなさんpodcastは、利用してますか?

僕は、iphone持ってから良く聞くようになったんです。
 
podcastとは?
 
一言で言えばインターネットラジオです。
 
僕はお笑い芸人さんの番組や、ニュース、モータースポーツ情報番組を良く聴いてます。
 
 
そんなある日、F1関連のポッドキャスト「エフワンの巣窟」のポッドキャスターのquzyさんとお知り合いになりステッカーを製作させていただきました。
 
 
 
 
 
製作方法から材質、カラーバリエーションまでいろいろと打ち合わせさせていただきおしゃれなステッカーになりました!
 
 
 
 
 
「エフワンの巣窟」是非聞いてみてくださいね~
itunesストアやニコニコ動画でも配信されてます!
 
 
 
ステッカー欲しい方は、こちらで販売してますよ~
 
2010-02-05 17:54:12

 ヘッドライトにヘッドライトグラフィックを施工しました。

車両はドラックレースに参戦中の34GT-Rです。

(推定1000馬力以上 0-400m 9秒前半)

今週のレースに向けてさらなる軽量化の為にヘッドライトをはずしカバーだけを装着するそうです!

そこでダミーのグラフィックをカバーに貼ってくださいとの依頼。

 

今までにやった事のない仕事ですので、グラフィック出力用のデータを作るのに結構悩みました。。

実物を一眼レフで撮影して、PC上で曲面を考慮しながら画像加工してサイズを合わせて出力。

 

貼ってみると、サイズや比率が微妙におかしくなってしまいましたが、まぁまぁいい感じ!

 

実車に装着した写真がないのが残念ですが、案外違和感なく収まるような気がする。。

 

 

どうでしょう?

写真で見る限りでは、結構リアリティあるでしょ~^^

 

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